Снятие и установка подшипников ступицы передней подвески автомобилей.
Особенности
• Позволяет выполнять работы без снятия поворотного кулака и стойки подвески.
• Помогает установить подшипник без перекоса, соблюдая соосность.
• Может применяться совместно с гидравлическим оборудованием (прессы, усилители, приводы и т.д.)
Комплектация
– Оправки-шайбы Ø 50, 55, 59, 63.3, 66.6, 70.3, 71.5, 73.1, 73.4, 74.8, 77.5, 81.5, 83.4, 88.8 мм
– Оправка-цилиндр Ø 69.0 / 76.0 мм, длина 65 мм
– Оправка-цилиндр Ø 77.5 / 86.0 мм, длина 65 мм
– Оправка-цилиндр Ø 82.0 / 91.0 мм, длина 65 мм
– Оправка-цилиндр Ø 92.5 / 102.0 мм, длина 65 мм
– Опорная шайба Ø 86 / 76.5 / 68.5 мм
– Опорная шайба Ø 102 / 91.5 / 81.5 мм
– Силовой болт 275 мм, резьба UNC 7/8"-9TPI, опорный подшипник, размер под ключ 38 мм
– Силовая гайка длина 60 мм, размер под ключ 32 мм
– Опорная втулка Ø 38 мм, длина 40 мм
– Шайба Ø 40 мм
– Болт М12×1.5, длина 110 мм (3 шт.)
– Болт М14×1.5, длина 110 мм (3 шт.)
Внимание!
• Не используйте для работы пневматический или электрический гайковёрт, а также прочие инструменты или методы с применением ударной нагрузки.
• Перед началом работы смажьте техническим маслом резьбу силового винта.
• Используйте средства индивидуальной защиты.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос