KraftWell Подъемник четырехстоечный г/п 6500 кг. платформы для сход-ра

Четырехстоечный подъемник относится к платформенному типу грузоподъемных механизмов и предназначен для поднятия автомобилей под колеса.

По типу исполнения и назначения данные подъемники подразделяются на два типа: с платформами под "сход-развал" и с гладкими платформами. Подъемники первого типа используются совместно со стендами регулировки углов установки колес автомобилей, а второго типа предназначены для проведения общеслесарных работ, не связанных с обслуживанием подвески автомобиля.

Наибольшее распространение получили электрогидравлические подъемники, постепенно вытеснив электромеханические из-за простоты обслуживания и более тихой работы.

При выборе четырехстоечного подъемника следует обратить внимание на его характеристики:

1. Грузоподъемность;

2. Тип привода: электрогидравлический или электромеханический;

3. Тип платформ: под "сход-развал" или гладкие;

4. Длина платформ. Определяет колесную базу автомобиля, которую можно обслужить;

5. Клиренс (высота платформ в нижнем положении);

6. Максимальная высота подъема;

7. Способ снятия со стопоров: ручной, электромагнитный, пневматический.

Гидравлический четырехстоечный подъемник KRAFTWELL, модель KRW6.5WA_blueс платформами для "сход-развала" грузоподъемностью 6500 кг предназначен для обслуживания коммерческого транспорта или бронированных автомобилей.

Длина платформ составляет 6 метров и позволяет поднимать длиннобазные автомобили.

Ширина между стойками 2895 мм обеспечивает отличную видимость для камер любого 3Dстенда"сход-развал".

Пневматическая разблокировка стопоров существенно упрощает работу оператора.

Для вывешивания осей автомобиля подъемник может быть укомплектован осевой траверсой KRWJ7P грузоподъемностью 3200 кг.

Конструктивные и функциональные особенности:

• Грузоподъемность 6500 кг;

• Гидравлический привод подъема;

• Платформы под "сход-развал";

• Длина платформ 6 метров;

• Клиренс 241 мм;

• Максимальная высота подъема 1900 мм;

• Пневматическая разблокировка стопоров;

• Электромеханическое устройство остановки в случае разрыва тросов;

• Перепускной клапан перегрузки;

• Механическое устройство контроля натяжения троса;

• Аварийный клапан опускания;

• Надежный гидравлический контур;

• Превосходная антикоррозионная защита.