2 трубки с резиновой заглушкой, прямая и изогнутая.
Комплектация включает в себя 5 адаптеров, что позволяет использовать прибор для всех моделей автомобилей.
Применение
Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Mitsubishi, Nissan, Citroen, Opel, Peugeot, Renault, Fiat, Isuzu, Toyota, Seat, Volvo, Land Rover, Mazda, Ford, Chrysler, GM, Acura, Audi, Honda, Hyundai, Infinity, KIA, Land Rover, Jaguar, Lexus, Porshe, Subaru, Suzuki, Volvo.
Комплектация
-
Манометр (0-300 psi)
-
Изогнутый резиновый шланг
-
Изогнутый стальной шланг
-
Прямой стальной шланг
-
Адаптер М18x1.5
-
Адаптер М14x1.25
-
Адаптер М12x1.25
-
Адаптер М16x1.5
-
Адаптер М10x1.0
Порядок работы
-
Прогреть двигатель (недопустимо проводить измерение на холодном моторе);
-
Демонтировать свечи зажигания, отсоединить высоковольтные провода от катушки зажигания;
-
Установить компрессометр в отверстие одного из цилиндров, используя один из шлангов;
-
На протяжении 5-10 секунд прокручивать стартером коленвал двигателя;
-
Произвести снятие показаний с манометра;
-
Повторить для остальных цилиндров.
Важные рекомендации
-
Тестирование должно проводиться только на бензиновых двигателях.
-
Очень важно, чтобы во время измерений аккумуляторная батарея была полностью заряжена, в противном случае показания будут неверными.
