Страховочная подставка под автомобиль используется как переносная опора при необходимости длительной работы на поднятой машине. По правилам техники безопасности использование домкратов в качестве основных опор ограничено по времени. Ремонтная стойка для автомобиля обеспечивает устойчивость во время обслуживания и безопасность персонала.
Конструктивные особенности и разновидности
При выборе страховочной стойки под автомобиль следует учитывать основные характеристики и разновидности. Конструктивно опора может быть пирамидальной формы с тремя лапами/ножками в основании и столбчатой с одной широкой опорой. Отличаются механизмы подъема и фиксации опорных седловин:
- винтовой с небольшим углом резьбы, поднимается за счет вращения воротков в горизонтальной плоскости;
- винтовой с рукояткой обеспечивает более быстрый подъем с механической фиксацией зацеплением в выбранной точке;
- лифтовый или ручной позволяет поднять подвижную часть опоры и зафиксировать ее металлическим штырем (пальцем);
- столбчатая одностоечная конструкция имеет квадратное поперечное сечение и массивную опору.
Важно! – опоры нельзя использовать в качестве домкрата и подъемника, это стационарные подпорки, не рассчитанные на динамические усилия на подъем груза. При выборе опоры следует учесть ее грузоподъемность, максимальную и минимальную высоту в сборе и ход штока, определяющий рабочий зазор.
Купить страховочную подставку под грузовой и легковой автомобиль вы можете с гарантиями качества и документами. Свяжитесь с нами для уточнения условий оплаты и организации доставки приспособления.
