Противооткатные упоры для грузовых и легковых автомобилей входят в комплектацию транспортных средств и СТО, сервисов, передвижных мастерских. Это приспособление обеспечивает неподвижность машины на наклонной поверхности, применяется как страховочное и фиксирующее для предотвращения скатывания. Использование упора обязательно при подъеме на домкрат, стоянке на наклонных участках, вывешивании части ТС на опорах.
Особенности конструкции и разновидности
Важно! – противооткатный упор не предотвращает боковой наклон! Приспособление не используется для подъема наездом и вывешивания осей грузового транспорта и прицепа!
При подборе упора следует учитывать:
- показатель нагрузки – обозначение в тоннах не означает вес самого автомобиля, это усилие, которое упор выдерживает без деформации на ровной сухой поверхности;
- весовое ограничение – производитель указывает полную массу ТС определенной категории, для которой подходит упор;
- геометрические размеры – по ширине упор должен захватывать не менее двух третей поверхности колеса, по высоте и углу уклона (соотношение длины пяты и высоты) не должен создавать нагрузку на колесо по верхней кромке;
- температурный диапазон – для использования в жарком и морозном климате обычно применяются резиновые упоры с внутренними ребрами жесткости.
Противооткатные упоры для легкового автомобиля обычно рассчитаны на нагрузку в пределах 2 т с учетом полной массы до 3,5 т.
Предлагаем купить противооткатные упоры и кронштейны для крепления на кузове с гарантиями качества и доставкой. Свяжитесь с нами для уточнения условий оплаты и организации доставки, согласования времени самовывоза.
