Среди основных функций имеется полная замена и долив масла. Высокая точность достигается путем автоматического контроля веса залитого масла. Также установка оборудована дополнительной системой защиты от слишком малого объема жидкости. Для автомобилей с большим пробегом оборудование включает многоступенчатый режим, который отмывает отложения и предотвращает быстрое засорение фильтра. Емкость 40 литров позволяет проводить замену масла с нескольких автомобилей. Имеется окно для проверки масла, что позволяет сравнивать его состояние до и после замены.
Параметры
Производительность насоса: 3,7 л/мин;
Максимальное давление: 6 бар.
GrunBaum ATF 5000 – автоматическая установка для замены масла и промывки АКПП со встроенной системой измерения веса и температуры масла.
Ключевые особенности нашей установки ATF 5000:
-
Широкий перечень полностью автоматизированных процессов:
-
Автоматическое переключение направления контуров
-
Автоматический контроль скорости потока масла
-
Автоматическая 3-этапная промывка АКПП
Заправка по весу с регуляцией температуры:
-
Электронная система контроля веса масла при замене
-
Встроенный датчик температуры
-
Защита АКПП от недостаточного количества масла
Невероятно широкий функционал
-
Функция долива масла
-
Функция слива масла
-
Режим экономии масла
-
Функция очистки АКПП
Максимальное покрытие АКПП и CVT (вариатор):
-
Jatco
-
Aisin
-
ZF
-
GM и др.
Максимально удобная работа:
-
Функция автослива отработанного масла
-
Дополнительная 3-я колба для визуального анализа пробы масла
-
Большой бак объемом 40 л для отработанного масла
Высшие стандарты качества:
-
Европейская разработка
-
Производство в Южной Корее
-
Оммологация Ssang Yong
Что станет главным преимуществом эксплуатации установки GrunBaum ATF 5000 в вашем автосервисе?
Почему именно по весу?
Большое количество различных производителей и типов АКПП определяет большое разнообразие масляных насосов. Насосы имеют разную производительность при различном давлении. Различно и дополнительное дросселирование от насоса до точки вывода масла в радиатор охлаждения. По этой причине почти невозможно выровнять в реальном времени прием отработанного и подачу свежего масла в АКПП. Учитывая разницу температур отбираемого старого масла и нового масла, которое подается из емкости в установку, и коэффициент теплового расширения, наиболее точным способом замены масла будет именно замена по весу. Стоит отметить, что взвешиваестя и отбираемое масло, и новое, которое заправляется в АКПП. Процесс реализуется порциями, чаще всего по 1 литру. Данный метод обеспечивает защиту АКПП даже от кратковременного падения уровня масла ниже критического и гарантирует отсутствие ошибок механика.
Что обеспечивает точность заправки?
Контроль по весу дает возможность максимально точно заправить регламентированное количество масла.
Точность при заправке имеет особую важность, поскольку в случае перелива и, тем более, недолива АКПП может быть повреждена при дальнейшем использовании.
Полный контроль
У вас больше не будет нужды в ручном контроле и выравнивании скорости исходящего и входящего потока, как это происходит в системах контроля по объему, и это обеспечивает предельно низкий уровень влияния человеческого фактора.
Безошибочная заправка
Система не даст запустить процесс замены в случае нехватки нового масла в заправочной емкости или превышения уровня отработанной жидкости в сливной емкости.
GrunBaum ATF 5000 подарит Вам максимальный комфорт профессиональной работы.
Долив масла
Установка ATF 5000 обладает функциями как автоматического, так и ручного долива масла. Эта функция имеет важность при процедуре восстановления уровня масла в АКПП (режим компенсации уровня) после замены, в соответствии со спецификацией. Шаг долива составляет 0,1 л. Большинство производителей строго регламентируют температуру, необходимую для выполнения процедуры. У автомобилей FORD, к примеру, температура должна составлять 65 градусов по Цельсию, а для BMW – 30 - 50. Для осуществления процедуры производители рекомендуют использовать тест-блоки автосканеров, позволяющие контролировать температуры. В случае же с нашей установкой ATF 5000 контроль осуществляется по датчику, который встроен в установку.
Очистка АКПП
Эта процедура реализуется для автомобилей с большим пробегом без замены масла. Чтобы минимизировать вероятность повреждения элементов АКПП во время очистки был разработан специальный режим. Подача нового масла с чистящей жидкостью происходит порциями (по умолчанию их объем составляет 2 литра) в 3 этапа, между подачами установка переходит в режим кольцо, и нужно переключать передачи АКПП. Количество масла и время каждого этапа может задаваться механиком вручную. Этот поэтапный режим дает возможность отмыть отложения в щадящем режиме, который предотвратит быстрое засорение фильтра и опасное масляное голодание АКПП.
3 колбы
Установка ATF 5000 оборудована 3 колбами для проб масла. Первая колба - для нового масла, вторая колба - для масла, поступающего из АКПП. Третья колба нужна для того, чтобы брать пробу масла в начале процесса замены. Таким образом, после осуществления процедуры Вы сможете аргументировать необходимость замены, представив клиенту состояние масла до замены и текущие состояние масла после замены.
Бак 40 литров с автосливом
Установка ATF 5000 имеет сливную емкость объемом 40 литров, что дает возможность провести замену двумя и даже тремя объемами без необходимости слива. Система измерения масла своевременно проинформирует Вас о необходимости слива жидкости. Для более комфортного осуществления процедуры слива отработанного масла в установке предусмотрен слив насосом.
