Предотвращает детонацию двигателя. Удаляет нагар с впускных клапанов, а также смолистые отложения и налет во впускном коллекторе. Безопасен для катализаторов.
ПРИМЕНИМОСТЬ: Для всех бензиновых двигателей. Можно применять при помощи MultiServe. Допускается применение медицинской капельницы с дозатором.
Способ применения
Прогреть двигатель и затем отключить. Подсоединить вакуумный шланг двигателя к медицинской капельнице (иглу от капельницы просовываем под патрубок на дроссель). Убедитесь в том, что черный кран адаптера закрыт. Запустить двигатель и увеличить обороты до 1 500 об/мин. Открыть кран адаптера и отрегулировать таким образом, чтобы двигатель работал на минимально устойчивых оборотах (на капельнице с помощью дозатора устанавливаем скорость приблизительно 2 капли/сек, чтобы не текло струйкой, а капало по капле). Когда банка опустеет, сразу же остановить двигатель. Снять капельницу и собрать разъединенные детали. Подождать 10 минут, пока вещество не впитается в нагар (нагар при этом разбухает). Запустить двигатель. Проехать на автомобиле расстояние не менее 5 км или дать двигателю поработать в течение 5 минут (погазовать на месте) на различных оборотах (до 2/3 максимально допустимых).
